Socrates 2.0 moet verkeersmanagement verbeteren

News Wireless Europe 1 AUG 2017
Socrates 2.0 moet verkeersmanagement verbeteren
Overheden in de regio Amsterdam gaan samenwerken met leveranciers van kaartgegevens om het verkeersmanagement in het gebied te verbeteren. Dat is het uitgangspunt van het project Socrates 2.0, dat in 2019 van start gaat. 

Binnen het project werken de verkeerscentrales in de Amsterdamse regio, internationale navigatiebedrijven, serviceproviders en autofabrikant BMW Groep samen om tot nieuwe diensten te komen. Zij delen verkeersgegevens, routeadviezen en maatregelen op het gebied van verkeersmanagement. Begin juli besloot de Europese Commissie de proef mede te financieren. 

De nieuwe diensten omvatten gezamenlijke snelheidsadviezen, routeadviezen, advies bij verkeershinder en bij calamiteiten. Ze worden in de komende anderhalf jaar ontwikkeld en in 2019 getest. In eerste instantie doen meer dan 6.000 weggebruikers in en rond Amsterdam mee aan de proef. Daarna zijn er vervolgproeven in de regio’s rond München, Kopenhagen en Antwerpen. 

De verwachting is dat de samenwerking voor verkeersdeelnemers leidt tot betere verkeersdiensten en betere verkeersinformatie. Voor de deelnemende overheden leidt ze tot betere en goedkopere verkeersinformatie en verkeersmanagement. Voor de marktpartijen moet de samenwerking leiden tot nieuwe marktmogelijkheden. 

De deelnemers aan SOCRATES2.0 zijn: BASt (German Federal Highway Research Institute), Be-Mobile (Flitsmeister), BMW Groep, Brand MKRS creative agency (Google Maps, Waze), gemeente Kopenhagen, Regio Vlaanderen ( België), HERE Technologies, MAPtm, Technolution, TomTom Groep, Rijkswaterstaat, gemeente Amsterdam, Nationale Databank Wegverkeersgegevens, provincie Noord-Holland en Vervoerregio Amsterdam.

Gerelateerde artikelen