Appen achter het stuur van een auto leidt altijd af, ook met telefoon in een houder. Dat meldt SWOV, de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek verkeersveiligheid. SWOV heeft chauffeurs in een rijsimulator gezet en gekeken hoe appen het rijgedrag beïnvloedt. Als de telefoon in een houder naast het stuur zit, blijkt dat nog sterker af te leiden dan de telefoon in de hand.
Het onderzoek laat zien dat automobilisten langzamer rijden tijdens ritten waarin ze appen achter het stuur dan tijdens ritten waarin ze niet appen. Ondanks de gemiddeld lagere snelheden variëren ze meer in gereden snelheid, slingeren ze meer en kijken ze minder in de spiegels tijdens ritten waarin ze appen.
Een houder leidt meer af
Daarbij maakt het niet uit of de telefoon in de hand wordt gehouden of in een houder zit. Mét een houder kijken gebruikers ook vaker en langer op het scherm. Uit de ervaren taakbelasting blijkt verder dat de deelnemers de ritten waarin ze tijdens het autorijden moesten appen meer belastend vonden dan de ritten waarin ze niet hoefden te appen. Dit effect is bij alle proefpersonen.
SWOV suggereert dat de overheid niet de indruk moet wekken dat een houder wél veilig is om tijdens autoritten een smartphone te gebruiken. Dit onderzoek is echter nog te beperkt om als wettelijke onderbouwing te kunnen dienen voor een wetswijziging, vindt SWOV.
