Ford meldt dat het een systeem ontwikkelt voor ‘connected car’ diensten. De eerste dienst is Local Hazard Information (LHI). Wanneer bestuurders vóór hen plotseling op files, ongelukken of gevallen lading stuiten, wordt de automobilist erachter (en mogelijk buiten het zicht door bijvoorbeeld een bocht) daar tijdig voor gewaarschuwd, met een melding in het digitale dashboard.
Het systeem wordt geactiveerd door wat er gebeurt in voorliggende auto's. De triggers kunnen bestaan uit airbags die zijn geactiveerd, alarmlichten die knipperen of ruitenwissers die zijn ingeschakeld. Het connected voertuig verzendt die data autonoom over een mobiele dataverbinding naar het datacenter van Here Technologies.
1 jaar gratis op nieuwe modellen
Ford voert de technologie geleidelijk in op 80 procent van de modellen. LHI verzendt en ontvangt de data via de connectiviteitsbundel van de auto. Bij de kleine crossover Puma is het abonnement het eerste jaar gratis.
Ford werkt dus met leverancier Here. Die aggregeren en analyseren de data afkomstig van voertuigen van meerdere merken en combineren die met andere data, zoals weerberichten. Ingeschakelde airbags horen een zwaardere ranking te krijgen dan ingeschakelde ruitenwissers. Het aantal voertuigen met connected car technologie groeit vanaf kleine aantallen, daarom is het van belang dat er meer voertuigen meedoen dan alleen een enkele Puma van modeljaar 2020 of nieuwer.
