
Belgische treinen worden niet uitgerust met WiFi. De nieuwe CEO van het Belgische spoorbedrijf NMB/SNCBS, Sophie Dutordoir, heeft dat laten weten. Dutordoir stelt dat WiFi in treinen te duur is en bovendien overbodig. Zo zouden de MNO’s Proximus, Orange en Telenet uiterlijk eind 2018 volledige dekking bieden op het Belgische spoorwegennet.
In het voorjaar van 2016 voerde de NMBS nog een drie maanden durende proef via Mobistar (nu Orange) uit met WiFi-toegang in twee rijtuigen van de 1e klasse (buiten de spits ook voor 2e klasse) op de lijn Oostende-Eupen. Afgelopen juni kondigde de Belgische minister van Mobiliteit Francois Bellot aan dat de spoormaatschappij begin volgend jaar een provider zal selecteren voor WiFi op treinstations, maar dat het langer zou gaan duren om WiFi in treinen te realiseren. WiFi op een aantal grotere treinstations komt er nog wel via eigen hotspots.
In Nederland heeft de NS sinds 2010 geleidelijk aan gratis WiFi uitgerold op inmiddels alle intercity-trajecten. Zeker tot 2025 zal WiFi-toegang in de trein gratis beschikbaar blijven. Volgens de NS betekent de toenemende penetratie van mobiel internet niet dat WiFi in de trein overbodig wordt.