De Nederlandse Spoorwegen (NS) gaat de komende weken alle 3.000 conducteurs uitrusten met een smartwatch die in verbinding staat met de diensttelefoon, zo meldt de Telegraaf.
De smartwatch wordt ingezet als hulpmiddel om de dienstregeling te bewaken. Zo hoeven conducteurs op stations niet permanent de klok in de gaten te houden om de vertrekprocedure voor een trein tijdig te starten. De smartwatch geeft 42 seconden voor de geplande vertrektijd een trilsignaal dat de vertrekprocedure in gang gezet moet gaan worden, zodat de trein op tijd kan vertrekken.
Het Nederlandse spoor behoort tot de drukst bereden spoorwegnetten ter wereld. Al jaren schurkt het spoorwegnet tegen capaciteitslimieten aan. Een trein die vertraging oploopt, veroorzaakt vaak een kettingreactie aan vertragingen. Een te laat opgestarte vertrekprocedure waardoor de vertrekkende trein iets te laat vertrekt, kan grote gevolgen hebben voor de gehele treinenloop. De smartwatch moet conducteurs gaan ondersteunen om dit zoveel mogelijk te beperken.
Succesvolle test van een half jaar
De NS heeft afgelopen half jaar met een aantal conducteurs de inzet van de smartwatch getest. De reacties waren volgens de NS enthousiast. De NS onderstreept echter wel dat de smartwatch slechts een hulpmiddel blijft. Andere omstandigheden, zoals bijvoorbeeld passagiers die nog aan het in- en uitstappen zijn of seinen die op rood staan, zijn ook van invloed op het tijdig kunnen vertrekken en rijden. De smartwatch ontlast de conducteur echter wel in zijn bezigheden. Omdat de smartwatch de vertrektijd bewaakt, is er voor de conducteur meer tijd beschikbaar om het in- en uitstapproces te begeleiden en passagiers te helpen.
Volgende week worden al 1.900 van de 3.000 conducteurs uitgerust met een smartwatch, de rest volgt snel daarna.
