De autofabrikanten in Duitsland zijn geïnteresseerd in het opzetten van hun eigen 5G-netwerken, ter ondersteuning van hun plannen om binnen enkele jaren zelfrijdende auto's te lanceren. Volgens Handelsblatt zijn de grote autobouwers al in gesprek met de Bundesnetzagentur over het verkrijgen van het benodigde spectrum in de 3,5 GHz-band.
BMW, Volkswagen en Daimler hebben de toezichthouder al laten weten geïnteresseerd te zijn in lokale 5G-netwerken. Dat worden dan netwerken rond fabrieken en testcircuits om nieuwe toepassingen zoals autonome voertuigen te helpen ontwikkelen. De bedrijven kunnen dan zelf zorgen voor voldoende dekking en beveiliging, zonder afhankelijk te zijn van de telecomoperators.
5G als 'goudkoorts'
Jochen Homann, hoofd van het BnetzA, zegt dat ook andere industrieën geïnteresseerd zijn om hetzelfde te doen met hun eigen 5G-netwerken en vergelijkt 5G zelfs met een goudkoorts. In de voor volgend jaar geplande veiling van het 2GHz- en 3,6GHz-bandspectrum is de toezichthouder van plan om enkele regionale vergunningen klaar te leggen voor industriële sectoren.
Mobiele operatoren zijn echter tegen het plan en zeggen dat het hun toegang tot spectrum zou beperken en hun prikkel om te investeren in landelijke kwaliteitsnetwerken. Het zou ook via een achterdeur een vierde operator kunnen binnenlaten.
Het Bundesnetzagentur wil op 26 november de definitieve besluiten publiceren rondom de veiling. De opzet is in september gepresenteerd.
