
Beide bedrijven bezitten hun eigen vloot aan satellieten. GlobalStar maakt gebruik van het in 2013 gelanceerde LEO-type (low-earth orbit) terwijl Inmarsat gebruik maakt van zijn Global Xpress high-speed satellieten, die eind 2015 commercieel beschikbaar kwamen.
In een toelichting op de geplande samenwerking lieten beide bedrijven weten zelfstandig te blijven opereren en dat meer details over het voornemen tot cross-selling de komende weken bekend zullen worden gemaakt.