
Na een uitgebreide test gaat de politie op snelwegen in de regio Utrecht vanaf vandaag twee slimme camera's inzetten om handheld-gebruik van een smartphone of tablet door automobilisten te kunnen registreren en te beboeten. De slimme camera's werden als sinds maart 2018 getest. Alle automobilisten die de slimme camera's passeren worden vanaf de voorzijde geregistreerd. Een algoritme bepaalt of de bestuurder op dat moment een smartphone of tablet in de hand houdt of handheld aan het bellen is. Als de camera een overtreding vaststelt, wordt een foto van de situatie en het kenteken gemaakt.
Een algoritme kan verdachte situaties herkennen waarbij een bestuurder bijvoorbeeld handheld zit te bellen of de smartphone in de handen vasthoudt. Het algoritme zorgt voor een voorselectie, waarna de beelden door medewerkers van de politie worden gecontroleerd op strafbare feiten. Dankzij het systeem wordt de pakkans voor bellen, appen en het gebruik van een telefoon of smartphone achter het stuur vergroot. Automobilisten hoeven niet meer staande gehouden te worden om de feiten vast te stellen en te bekeuren.
Gebruik beelden gebonden aan strikte regels
Foto's die door de camera's gemaakt worden, mogen enkel gebruikt worden voor het vaststellen van overtredingen met betrekking tot het vasthouden van elektronische apparaten tijdens het rijden. De beelden mogen niet voor andere doeleinden gebruikt worden, zoals bijvoorbeeld de opsporing van verdachten en criminelen. Onder deze voorwaarden is de Autoriteit Persoonsgegevens akkoord gegaan met de inzet van de slimme camera's.
Nederland is het eerste land in Europa waar slimme camera's worden ingezet tegen het handheld-gebruik van smartphones. Dankzij de camera's moet de pakkans aanzienlijk vergroot gaan worden. Op dit moment worden circa 75.000 bekeuringen per jaar uitgeschreven voor het niet handsfree gebruiken van een smartphone of tablet, met de slimme camera's zal dit flink gaan toenemen, zo is de verwachting.
Boetes op kenteken, niet op persoon
Bekeuringen voor het niet handsfree gebruiken van een elektronisch apparaat worden uitgeschreven op basis van kenteken, ondanks dat op foto's zichtbaar kan zijn wie achter het stuur van het voertuig zit. De bekeuring wordt daarmee - net als andere bekeuringen op kenteken - naar de eigenaar van het voertuig gestuurd. Op het moment dat de eigenaar van het voertuig de overtreding zelf niet heeft begaan, moet de eigenaar van het voertuig de boete zelf verhalen op degene die het voertuig bestuurde op het moment dat de overtreding werd geconstateerd.