De ontwikkelingen met betrekking tot connected cars hebben naast een reeks chauffeurondersteunende applicaties ook nadelige effecten. De connectiviteit neemt nieuwe risico’s met zich mee. Privacy, updates en smartphone apps voor deze auto's kunnen worden veranderd in afzonderlijke aanvalsvectoren voor cybercriminelen. Dat zeggen Kaspersky Lab en het Spaanse IAB. Kaspersky Lab en IAB hebben onderzoek gedaan naar connected car en beloven hier jaarlijks een rapport over uit te brengen.
In het rapport hebben de partijen de verschillende vectoren geanalyseerd die kunnen leiden tot cyberaanvallen, ongevallen of zelfs frauduleus onderhoud van het voertuig. De risico’s variëren van gestolen inloggegevens waarmee de auto te traceren, te openen en te starten is, tot het vervangen van communicatiediensten waarbij privacy wordt geschonden of schadelijke updates aan de systemen worden toegebracht.
