Dat valt op te maken uit een brief aan de Tweede Kamer van staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur). Daarin schrijft ze dat ze dit weliswaar een goede idee vindt, maar ontbreekt het nog aan genoeg informatie om dergelijke investeringen te verantwoorden.
Wel zegt Mansveld er 'positief' naar te kijken, al zijn er momenteel nog veel beren op de weg. Zo zouden de wachttijden voor de oplaadpalen nog te lang zijn en kost het relatief veel tijd om een mobiel toestel op te laden.
In de zomer van 2013 heeft NS op station Rotterdam Centraal in een winkel bij wijze van proef een oplaadpaal voor mobiele telefoons geplaatst. Over de periode van de proef is de paal gemiddeld zeven keer per dag gebruikt. Oplaadpalen kosten 35.000 euro per stuk.
Mede op basis van de kostenopgave van NS voor het realiseren van stopcontacten in de tweede klas van de Intercity’s zal Mansveld in 2015 in samenspraak met vervoerders en ProRail een besluit nemen over zowel stopcontacten in treinen als oplaadpalen op stations.
