BMW heeft samen met Qualcomm een Augmented Vision bril ontwikkeld die in de auto gedragen kan worden. De bril projecteert informatie in het gezichtsveld van de chauffeur. De snelheid en aanwijzingen van het navigatiesysteem worden geprojecteerd op een vast punt op de voorruit, terwijl in het perifere gezichtsveld andere informatie getoond kan worden, zoals over vrije parkeerplekken of points-of-interest.
De pijlen van het navigatiesysteem kunnen ook op straat worden gelegd. De bril kan ook buiten de auto worden gedragen, als hulpje om de laatste meters te voet af te leggen naar de gewenste bestemming.
Mini onthult de Augmented Vision eind april op de autobeurs van Shanghai. BMW bedoelt de bril nog als een prototype en een vingeroefening voor toepassingen in de nabije toekomst.
Meerdere fabrikanten ontwikkelen ‘augmented reality’ toepassingen. In veel gevallen worden die vanuit het dashboard op de voorruit geprojecteerd (head-up display) of als waarschuwing in de buitenspiegels. Een goedkopere variant daarvan is een doorzicht schermpje vlak achter het dashboard, onder meer Peugeot heeft het in productie.
Cadillac heeft een binnenspiegel ontwikkeld die geen spiegel meer is, maar een scherm waarop beelden worden geprojecteerd van meerdere camera’s aan de achterkant van de auto. De dode hoek van de raamstijlen wordt daarmee weggewerkt. Ook daarin is een overlay van andere informatie denkbaar.
