Huawei meldt dat het een consultancy-opdracht heeft binnengehaald voor GSM-R en toekomstige communicatiesystemen langs het spoor. De Chinese maker van netwerkapparatuur adviseert het agentschap van de EU, het European Railway Agency in Valenciennes. De twee andere consultants in de opdracht zijn Systra en Safe Rail.
De ERA fungeert hiervoor als Europese systeemautoriteit en zal bepalen wie van de drie organisaties mee zal helpen bij het bepalen van toekomstige strategieën voor de Europese spoorwegcommunicatie. Daarnaast zal die organisatie ook onderzoeken welk migratieconcept voor ERTMS het meest geschikt is.
Huawei is een nieuwkomer. De twee dominante spelers in de GSM-R branche zijn Nokia Siemens Networks en het Oostenrijkse Kapsch, dat marktleider werd na overname van een deel van de boedel van Nortel.
Huawei is in 2002 begonnen met de ontwikkeling van een platform voor GSM-R, dat is geïnstalleerd langs enkele nieuwe Chinese spoorlijnen. In 2010 volgde de eerste opdracht buiten eigen land, in Australië, gevolgd door projecten in onder meer Turkije en de VAE.
Huawei is sinds enkele jaren bezig met IOT (interoperability testing) met bouwers van treinen, met andere toeleveranciers en met netwerkbeheerders als Deutsche Bahn.
