Het Belgische openbaar vervoerbedrijf De Lijn blijkt al in april van dit jaar in stilte gestopt te zijn met het aanbieden van Wifi in bussen en trams. Het bedrijf meldt dat er steeds minder gebruik gemaakt werd van de Wifi-dienst in bussen en trams, waardoor de kosten voor het aanbieden en onderhouden van het systeem niet meer opwogen tegen het gebruik door passagiers. Volgens De Lijn maken de meeste reizigers nu gebruik van het 4G-netwerk van hun provider, aangezien de tarieven voor mobiel internet de afgelopen jaren aanzienlijk zijn gedaald.
De Lijn wil het budget dat was gereserveerd voor het aanbieden van Wifi in bussen en trams nu gaan inzetten voor het verbeteren van goede informatievoorziening en digitale tickets. Totaal zijn afgelopen jaren circa 250 bussen en trams van De Lijn uitgerust met Wifi door LijnCom, de reclamedienst van De Lijn. In maart 2017 was nog een piek in het gebruik van Wifi in bussen en trams van De Lijn zichtbaar. Toen vonden er 22.000 internet sessies plaats. Dit jaar was het aantal sessies in maart al gedaald naar 10.000.
Geen Wifi bij NMBS
Vorig jaar besloot het Belgische spoorbedrijf NMBS ook al om treinen niet uit te rusten met Wifi. De NMBS meldde dat Wifi in treinen te duur is en bovendien overbodig. Zo zouden de MNO’s Proximus, Orange en Telenet uiterlijk eind 2018 volledige dekking bieden op het Belgische spoorwegennet. Wel worden de twintig grootste spoorwegstations in België van Wifi-hotspots voorzien.
Wifi in Nederlands ov
In Nederland heeft de NS sinds 2010 geleidelijk aan gratis WiFi uitgerold op inmiddels alle intercity-trajecten. Zeker tot 2025 zal WiFi-toegang in de trein gratis beschikbaar blijven. Volgens de NS betekent de toenemende penetratie van mobiel internet niet dat WiFi in de trein overbodig wordt.
Ook in veel Nederlandse stad- en streekbussen wordt Wifi aangeboden.
