Ford en Toyota ontwikkelen gezamenlijk SmartDeviceLink, een open-source platform voor het verbinden van smartphones in de auto. Ze hebben steun van een bredere groep bedrijven uit de automobielsector. Ford heeft zijn eigen AppLink in 2013 open-source gemaakt in een poging om Google en Apple de pas af te snijden.
Mazda, PSA, Fuji Heavy Industries (dat voor haar merk Subaru een samenwerking heeft met Toyota) en Suzuki pakken de ontwikkeling op, samen met suppliers Elektrobit, Luxoft en Xevo. Harman, Panasonic, Pioneer en QNX hebben een intentieverklaring getekend om lid te worden.
SmartDeviceLink wordt opgebouwd rond spraakbesturing om toegang te krijgen tot functies van zowel de smartphone als de auto. De universele standaard moet het voor autobezitters makkelijker maken om van smartphone te wisselen en voor developers om hun apps te integreren met het dashboard. De bedrijven kunnen hun eigen user interface ontwikkelen en bepalen welke voertuigdata worden uitgewisseld met apps.
Wereldwijd zijn er ruim vijf miljoen auto’s verkocht met software van Ford AppLink. Er zijn apps beschikbaar van onder meer Pandora, Spotify, iHeartRadio en AccuWeather. Alle inspanningen worden gecoördineerd door Livio, een bedrijf uit Detroit dat Ford in 2013 heeft gekocht.
