Huawei heeft samen met DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) 5G-toepassingen getest voor coöperatief geautomatiseerd rijdende voertuigen. De test in München laat zien dat de nu beschikbare voorlopers op 5G geschikt zijn voor V2X, communicatie tussen auto’s en de omgeving.
Wereldwijd hebben de de mobiele industrie, de auto-industrie en overheden al afspraken gemaakt over 802.11p, de standaard voor ad-hoc communicatie tussen voertuigen. Dit signaal is te vergelijken met WiFi met een bereik van enkele tientallen meters rondom elke auto. Deze Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) worden de komende jaren in nieuwe voertuigen gezet.
Daarnaast is het echter noodzakelijk om ook andere technologie in te zetten. Huawei en DLR hebben gezamenlijk onderzoek gedaan om de functionele eisen op te stellen voor 5G-V2X toepassingen en de scenario’s te bepalen voor Highly Automated Driving (HAD), zoals platooning, maar ook uitwijkmanoeuvres.
