
Het Openbaar ministerie gaat zelf in hoger beroep tegen de uitspraak over smartphones in de auto. Onlangs besliste de rechtbank in Leeuwarden dat een bestuurder een bekeuring kan krijgen voor het bedienen van een smartphone, ook als die telefoon in een houder op het dashboard zit.
De rechtbank kwam tot het oordeel in een hoger beroep dat was aangespannen door een automobilist. Die was beboet door de politie omdat hij zijn smartphone bediende tijdens het rijden. Het verweer van de man dat hij zijn toestel in een houder geplaatst had, werd door de officier van justitie van de hand gewezen. De man zou zichzelf en andere verkeersdeelnemers in gevaar hebben gebracht door het bedienen van het toestel. De rechtbank ging in deze visie mee.
Het OM is het nog steeds eens met die beslissing, maar constateert ook dat het vonnis veel vragen oproept. Met een uitspraak in hoger beroep wil het OM meer duidelijkheid krijgen voor de politie. Een woordvoerder van het OM meldt aan NRC Handelsblad dat agenten geen instructie hebben om bekeuringen te geven als iemand een scherm van een telefoon aanraakt.
De politie adviseert weggebruikers om handsfree te bellen, ook dat is nu ongewis. De wet uit 2002 is verouderd, vertelt oud-officier van Justitie Koos Spee tegen NRC.
Telling komt tot 7% gebruikers
Het ministerie van I en M heeft in december vorig jaar onderzoek laten doen om te kijken hoeveel bestuurders onder het rijden een apparaat gebruiken. Een bureau heeft mensen op de uitkijk gezet langs wegen en mee laten rijden met het verkeer.
De bevindingen zijn dat 93-94 procent van de bestuurders niet met een apparaat bezig was, al is dat met handsfree bellen niet met absolute zekerheid te zeggen. 4 procent belde niet-handsfree, 3 procent was bezig met een schermpje. Vrachtwagenchauffeurs zijn meer bezig met apparatuur dan bestuurders van een personenauto.
De onderzoekers hebben in december van 12.30-16.30 's middags meegereden op autosnelwegen. De waarnemers langs de kant stonden op tien plekken, ook op wegen met 60 of 70 als maximumsnelheid.