Schultz brak afgelopen zomer een lans voor zelfrijdende auto’s, waarbij ze de ambitie uitsprak om Nederland nummer één te maken op het gebied van autonome voertuigen. Ze kondigde toen al aan om met nieuwe regelgeving te komen om experimenten mogelijk te maken.
Voertuigen die in een treintje rijden en die met elkaar en met verkeerscentrales communiceren, kunnen volgens de minister een positieve bijdrage leveren aan de doorstroming van het verkeer, de verkeersveiligheid en het milieu. Schultz noemt Nederland bovendien de ideale proeftuin voor zelfrijdende auto’s, vanwege de aanwezige kennis en de goede infrastructuur.
Diverse partijen hebben zich al bij het ministerie aangemeld om in Nederland testritten uit te voeren met zelfrijdende auto’s. Zo wil TNO in samenwerking met onder andere DAF, havenbedrijf Rotterdam en Transport en Logistiek Nederland komend voorjaar starten met proeven waarbij vrachtwagens virtueel in een treintje gaan rijden. Dit najaar organiseert Transport en Logistiek Nederland samen met Scania een demonstratie van zelfrijdende vrachtwagens. De provincie Gelderland en de Wageningen UR verkennen de mogelijkheden voor testen in 2015 met zelfsturende auto’s op de wegen in het gebied Foodvalley tussen Ede en Wageningen. Verder heeft de Dutch Automated Vehicle Initiative (DAVI), een samenwerkingsverband van onder meer de TU Delft, TNO en Toyota, plannen voor testen in 2016.
