TomTom heeft vandaag bekendgemaakt dat het bedrijf samenwerkingen aangegaan is met Delphi Technologies en DENSO voor de ontwikkeling van systemen en oplossingen voor autonoom en intelligent rijden. Beide samenwerkingen, zo stelt TomTom in de persberichten, hebben geen materiële financiële gevolgen voor de omzet van dit jaar. Enkele maanden geleden meldde het bedrijf nog in de rode cijfers nadat het een aantal automotive klanten kwijtraakte.
TomTom en DENSO
TomTom's High Definition (HD) kaart werkt in combinatie met DENSO sensoren aan boord van voertuigen, zoals camera's en radars, voor de aansturing van de lokalisatie, perceptie en routeplanningsfuncties voor een compleet autonoom besturingssysteem. Deze samenwerking stelt DENSO in staat een systeem te bieden dat zich richt op niveau 2-automatisering voor snelwegen en grote stedelijke wegen. Het combineren van de sensoren van DENSO met TomTom HD Maps resulteert in een systeem dat geavanceerder, betrouwbaarder en veiliger is.
Als onderdeel van deze overeenkomst zal DENSO verwerkte sensorgegevens leveren aan TomTom's end-to-end kaartsysteem voor autonome voertuigen en geavanceerde bestuurderassistentiesystemen (ADAS), waarbij TomTom's HD Map on the fly wordt bijgewerkt. Dit wordt bereikt door crowdsourced kaartupdates te genereren genaamd Roadagrams die worden gebruikt om te zorgen dat de HD-kaart de realiteit van de weg weerspiegelt. Gecombineerd met sensorgegevens van survey-voertuigen kan TomTom een accurate wereldwijde HD-kaart garanderen. AutoStream - het kaartbezorgsysteem van TomTom - levert vervolgens de nieuwste kaartgegevens op verzoek aan de voertuigen.
TomTom en Delphi
De samenwerking met Delphi Technologies moet de aandrijving van auto's voorspellend maken. Het aandrijfsysteem van het voertuig wordt verrijkt met de kaarten van TomTom, zodat het weet wat er aan de hand is. Kaartgegevens zoals snelheidslimieten en wegverloop worden gecombineerd om de snelheid van een voertuig te regelen, het energieverbruik te verminderen en de veiligheid te verbeteren.
