Vodafone Duitsland heeft de eerste trein zonder machinist, die wordt bestuurd via het 5G-netwerk van de provider op de Smart Rail Connectivity Campus, getest. De nieuwe mobiele technologie maakte bandbreedtes van meer dan 500 Mbps op het testspoor mogelijk met een latency van minder dan 10 milliseconden.
Vodafone maakte gebruik van 5G-network slicing om de trein op afstand te besturen. Hierdoor kunnen verschillende virtuele netwerken een fysieke netwerkstructuur delen. Voor de test heeft Vodafone een afzonderlijk op maat gemaakt 5G-netwerk geïnstalleerd, zodat altijd optimale mobiele verbindingen en -capaciteit beschikbaar zijn voor afstandsbediening van de trein. Ook wanneer er veel gebruikers in de directe omgeving het netwerk gebruiken. Bovendien worden de gegevens real time verwerkt in een Mobile Edge Cloud (MEC).
