
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft in de eerste helft van dit jaar meerdere boetes uitgedeeld, meldt zij in een halfjaarverslag. De details van de zaken zijn onbekend. De ACM heeft enkele concurrerende bedrijven een boete van bij elkaar ruim EUR 80 miljoen opgelegd voor het overtreden van het kartelverbod door het via derden onderling delen van informatie over toekomstige verkoopprijzen.
Een ander bedrijf kreeg een boete van ruim EUR 1 miljoen voor het aanbieden van overeenkomsten met een te hoge opzegvergoeding aan consumenten. De betreffende bedrijven hebben de rechter gevraagd om schorsing van de openbaarmaking van de boetebesluiten. Deze procedures lopen nog. Details over deze zaken kunnen daarom niet bekend worden gemaakt.
De procedures van bezwaar, beroep en hoger beroep duren gewoonlijk jaren, dus al die tijd komt er niets naar buiten. Bij de oprichting van de ACM beschouwde het toenmalige kabinet ‘naming and shaming’ als een afschrikwekkend dreigmiddel, maar de praktijk blijkt anders. Bedrijven maken vrijwel altijd bezwaar tegen publicatie van de besluiten en de rechter wijst dat vrijwel altijd toe. In veel gevallen legt de ACM een zware boete op, waar bij de rechter een veel lager bedrag of zelfs niets van overblijft. Dat maakt het toebrengen van reputatieschade niet onomstreden.
Onderzoek naar Apple's App Store
Binnen het agendathema digitale economie kijkt de ACM in 2020 met extra belangstelling naar online misleiding en toegang tot digitale platforms. De ACM heeft in de eerste helft van 2020 onder meer aandacht gevraagd voor het fenomeen neplikes en nepreviews en aangekondigd op te treden tegen partijen die misleidende beoordelingen online aanbieden en gebruiken. Ook doet de ACM onderzoek of Apple misbruik maakt van een machtspositie door de voorwaarden die zij stelt aan opname van bepaalde categorieën apps in de App Store. De ACM verwacht het feitenonderzoek in het najaar te kunnen afronden.
Begin dit jaar trok de ACM samen met een aantal telecomaanbieders 100 telefoonnummers in, die werden gebruikt voor nep-helpdesks. De ACM heeft ook in twee fusiezaken voorwaarden gesteld aan de samenwerking op het gebied van Mobility as a Service (MaaS), een dienst waarbij reizigers verschillende vormen van vervoer kunnen plannen, boeken en betalen via een app. Met deze voorwaarden zorgt de ACM ervoor dat nieuwe toetreders toegang krijgen tot deze platforms en er voldoende concurrentie tussen MaaS-apps mogelijk is, nu en in de toekomst.