T-Mobile maakt bekend dat het nog voor het einde van het jaar start met een IoT-proef in Amsterdam op het gebied van smart parking. Door middel van sensoren in het asfalt of straatstenen kunnen deelnemers aan de proef op hun smartphone zien waar een parkeerplaats vrij is. De data vanuit de sensoren wordt overgebracht naar het data-platform van SPOT, een samenwerkingsverband van bouwbedrijf Dura Vermeer, dataspecialist T-Systems, technologiebedrijf Nedap en T-Mobile.
Ook wordt er samengewerkt met bestaande betaalapps voor parkeren, zoals Parkmobile en Yellowbrick. De app navigeert de bestuurder naar een vrije parkeerplek en deze betaalt alleen voor de tijd dat hij/zij de parkeerplek daadwerkelijk gebruikt.Smart parking biedt meerdere voordelen
In Hamburg doet T-Mobile Duitsland een grote proef met smart parking. Uit een onderzoek van T-Mobile onder Duitse automobilisten blijkt dat mensen het vooral heel erg fijn vinden om vooraf te weten of ze kunnen parkeren. Die voorspelbaarheid wordt door consumenten als de grootste meerwaarde gezien.
Andere grote voordelen zijn, volgens de deelnemende partijen, minder CO2-uitstoot omdat automobilisten minder lang naar een parkeerplek hoeven zoeken, en betere verkeersveiligheid. Zoekende bestuurders letten minder goed op andere verkeersdeelnemers. Tot slot wordt ook genoemd dat het kosten scheelt voor de gemeente, omdat er minder handhavers op pad hoeven om te kijken of mensen fout of onbetaald geparkeerd staan.
Testen lopen via NB-IoT-netwerk van T-Mobile
Voor de smart parking test staan de sensoren in contact staan met het NB-IoT-netwerk (narrowband Internet of Things-netwerk) van T-Mobile. Voor het plaatsen van een parkeersensor wordt met een diamantboor een gat in het asfalt of de klinkers geboord. De sensor wordt vastgelijmd in het gat. Zit hij op zijn plek, dan kunnen er zonder problemen auto’s of bijvoorbeeld sneeuwschuivers overheen rijden.
