Wereldwijd zijn zeker 25 mobiele operators betrokken bij proeven van op LTE of 5G gebaseerde Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X)-technologieën. Die maken het mogelijk dat auto's het mobiele netwerk kunnen gebruiken om te communiceren met de transportinfrastructuur.
In een rapport constateert de Global Mobile Suppliers Association (GSA) dat chipsets en hardware ook op het netwerk komen, wat de weg vrijmaakt voor de ontwikkeling van een op 3GPP gebaseerde ecosysteem voor voertuigcommunicatie.
Uit het rapport blijkt dat er drie 3GPP Release 14-compatibele C-V2X-chipsets op de markt zijn, acht pre-commerciële en commerciële automotive-kwaliteit modules die LTE of 5G ondersteunen voor C-V2X van zeven leveranciers, 16 C-V2X RSU's van 13 leveranciers en 14 C-V2X OBU's van 12 leveranciers.
'EU heeft juiste keuze gemaakt'
De GSA stelt dat het groeiende ecosysteem betekent dat de EU in juli de juiste keuze heeft gemaakt om technologieneutrale transportcommunicatiesystemen te waarborgen. Dit toont aan "dat wanneer innovatie tot bloei komt, de vooruitgang sneller is in het voordeel van de economie, de industrie en de burgers", aldus GSA-president Joe Barrett in een toelichting.
Het GSA-rapport beschrijft C-V2X-gebruiksscenario's, investeringen van exploitanten en overheden en de commerciële status van op LTE en 5G gebaseerde C-V2X-technologie en -producten. Het is gratis te downloaden van de GSA-website.
