
Sinds eind maart 2010 reden de eerste treinstellen met daarin de WiFi-apparatuur die de reizigers van gratis internet voorzagen. Sinds eind 2013 zijn alle intercity’s volledig voorzien. De bedrijven wijzigden maart vorig jaar het contract dat voorziet in WiFi-verbindingen in de trein. Vanaf 1 april 2014 is T-Mobile alleen nog verantwoordelijk voor de mobiele verbinding terwijl de NS zelf zorg draagt voor de WiFi-techniek.
Maximaal 150 Kbps
Naast hogere snelheden wil de NS met de switch naar 4G de verbindingen niet alleen sneller, maar ook stabieler maken. Elke gebruiker krijgt straks een maximumsnelheid van 150 Kbps, genoeg om bijvoorbeeld te browsen, mailen of berichten te versturen via een messaging app. WiFi in de trein blijft overigens gratis.
Ook meldt de NS dat er geen diensten worden geblokkeerd. T-Mobile heeft nog geen landelijk dekkend 4G-netwerk. T-Mobile zegt tegen de NOS de 4G-dekking in juni uit te breiden naar heel Limburg en een groter deel van Gelderland en Overijssel.
4G leidt niet tot dalend gebruik WiFi
Nederland telt zo'n 4,3 miljoen 4G-gebruikers versus circa 1,5 miljoen begin vorig jaar. Het groeiend gebruik van 4G leidt niet tot een dalend gebruik van WiFi door smartphone-bezitters. Dat stelt onderzoeksbureau Telecompaper op basis van cijfers van zijn Consumer Panel.