Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft de consultatie afgesloten van de Veilingregeling voor de geplande 3,5 GHz-veiling. In hun reacties pleiten KPN en T-Mobile Nederland voor meer transparantie tijdens de veiling en lagere reserveprijzen.
Het waardevolle 3,5 GHz-spectrum komt laat beschikbaar, waardoor Nederland achterop dreigt te raken, schrijft KPN. De veilingopzet moet de maximale kans geven op een efficiënte verdeling van het spectrum. Beide aanbieders noemen de reserveprijzen te hoog.
Hier tegenover staan drie andere groepen gebruikers die een andere, eigen afweging maken. Inmarsat wil zoals bekend zijn huidige bevoorrechte positie in de 3,5 GHz-band niet kwijt. Gemeentes willen meer eisen kunnen stellen aan de uitrol van de 5G-netwerken via small cells. Het grote bedrijfsleven zegt dat de mogelijkheden voor lokale netwerken te sterk worden beperkt.
De overheid heeft in totaal 73 reacties gepubliceerd. De meeste daarvan komen van particulieren die tegen 5G zijn en van particuliere organisaties die bestaan wegens angst voor straling, zoals Stop5Gnl en Stichting EHS. De belangrijkste, zakelijke, reacties:
KPN
- gebrek aan transparantie verhindert efficiënte uitkomst
- de reserveprijzen zijn te hoog
- lichte uitrolverplichting geeft risico op speculatieve bieders
T-Mobile
- gebrek aan transparantie verhindert efficiënte uitkomst
- de startprijzen zijn te hoog
Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG)
- VNG vraagt om de regierol van gemeenten duidelijk te maken
- Samenwerking bij de uitrol van small cells, indien nodig afgedwongen met extra regels
- De Natura 2000 gebieden worden uitgesloten van de 98%-dekkingseis. Dit miskent echter dat er vaak belangrijke recreatiegebieden liggen.
- De frequentieruimte voor lokale netwerken is anders dan in Duitsland. Dit is zorgelijk
BTG
- te weinig kansen voor lokale netwerken
- bezorgd over geringe snelheid, dekking, indoor kwaliteit
- pleidooi voor lokale gebruikers in het bereik 3800 MHz - 4200 MHz
Havenbedrijf Rotterdam
- gezamenlijk standpunt van de havens van Rotterdam, Amsterdam, Schiphol, Chemelot en een paar gemeentes
- veilingopzet geeft alle ruimte aan MNO’s maar gaat ten koste van lokale netwerken en industrie
- onzekerheid voor de bestaande gebruikers van lokale netwerken in de ‘2022’ en de ‘2026’ vergunningen
ECT
- Containerterminal Hutchison Ports heeft de grote containerterminal op de Maasvlakte
- Moet t/m 2026 grote kosten maken voor migratie lokale vergunning
- Ziet na 2026 gevaar van overlast uit de drie landelijke 3,5 GHz netwerken
Inmarsat en KNVR
- De veiling van 3,5 GHz vergunningen blokkeert maritieme noodcommunicatie
- Satelliet moet passende bescherming krijgen
- De Koninklijke Nederlandse Vereniging van Reders (KNVR) zegt in een eigen reactie hetzelfde
Inmarsat heeft deze argumenten ook gebruikt in het kort geding tegen de Nederlandse Staat. Bij uitspraak van 30 juni heeft de rechter dit besluit geschorst.
